建設構想から約30年。
大阪都心の巨大プロジェクト「なにわ筋線」が動き出しています。
大阪都心から関西空港へのアクセス時間が短縮されるだけでなく、なにわ筋線の沿線に新しく駅ができることで、その周辺の利便性向上も期待できます。
今回は、現計画段階でのなにわ筋線の途中駅について、まとめていきます。
なにわ筋線の途中駅
2017年5月20日、発表された計画概要によると、
- 北梅田駅(仮称)
- 中之島駅(仮称)
- 西本町駅(仮称)
- 南海新難波駅(仮称)
の計4駅が新設されます。
※駅名はいずれも仮称となります。
出典:JR西日本「なにわ筋線の整備に向けて」
北梅田駅 | JR大阪駅北側の再開発地域「うめきた」の地下 |
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中之島駅 | 京阪中之島線「中之島駅」付近 |
西本町駅 | 地下鉄中央線の沿線付近 |
南海新難波駅 | 南海本線・南海高野線「難波駅」付近 |
※上記は、計画段階です。実際の運行ルートは変更となる可能性があります。
北梅田駅
新梅田駅は、JR大阪駅北側の梅田貨物駅跡地の再開発エリア「うめきた」の地下に新設される予定です。
うめきたは、大阪最後の一等地とも呼ばれており、現在、緑豊かなオープンスペース等を中心とした都市空間の創出が計画されています。
中之島駅
「中之島駅」の新設が予定される中之島4丁目は、
- 大阪新美術館の開業(2021年頃予定)
- 再生医療国際拠点の整備(2021年頃を目指す)
等の再開発エリアに指定されています。
現在、このエリアには、梅田、難波から直接移動可能な鉄道電車はなく、なにわ筋線開通により交通アクセスの大幅な改善が期待されています。
西本町駅
「西本町駅」の新設が想定される「地下鉄中央線」と「なにわ筋」の交差地点の近隣には、現在、駅がありません。
なにわ筋線が開通することで、この辺りの交通アクセスがよくなることでしょう。
南海新難波駅
南海新難波駅は、南海本線・南海高野線「難波駅」付近の地下に新設される予定です。
最後に
なにわ筋線が開通で梅田から関空へのアクセスが良くなるだけでなく、途中駅周辺の交通アクセスも向上します。
開通予定は2031年。大阪市のさらなる発展に期待したいところです。